Thomson螺旋升降机 | 蜗轮丝杠升降机 | 蜗轮丝杠千斤顶 | Worm Gear Screw Jacks
Thomson 的螺旋升降机(Worm Gear Screw Jacks)MULI®和JUMBO®在精度和可靠性方面设立了新的工程技术标准。先进技术水平的CAD/CAE系统辅助设计和秉承严谨的制造要求，这些升降机能够满足你的应用所有必要的安全性、高性价比和耐用性的要求。 得益于使用适合客户需求的预装配模块，大项目也能够在接到临时通知后立即实施。这些模块可以根据您的具体应用要求定制。最重要的是每台MULI® 和JUMBO®蜗轮丝杠升降机的核心是采用性能完美的精密梯形丝杠或质量上乘的滚珠丝杠驱动，这些丝杠都是Thomson自己的产品。一般而言，螺旋升降机需考虑两点因素：
● 滚珠丝杠螺旋升降机，高占空比，高效率，高定位精度。
● 梯形丝杠螺旋升降机，用于恶劣工况，高性价比。
| 梯形丝杠 | MULI 1 | MULI 2 | MULI 3 | MULI 4 | MULI 5 | JUMBO 1 | JUMBO 2 | JUMBO 3 | JUMBO 4 | JUMBO 5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大提升能力（kN） | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 350 | 500 | |
| 丝杠直径与螺距(mm) | 18 x 4 | 20 x 4 | 30 x 6 | 40 x 7 | 55 x 9 | 60 x 9 | 70 x 10 | 80 x 10 | 100 x 10 | 120 x 14 | |
|
每驱动轴全传 行程（mm) |
传动比 H | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 传动比 L | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | |
| 传动比 | 传动比 H | 4:1 | 4:1 | 6:1 | 7:1 | 9:1 | 9:1 | 10:1 | 10:1 | 10:1 | 14:1 |
| 传动比 L | 16:1 | 16:1 | 24:1 | 28:1 | 36:1 | 36:1 | 40:1 | 40:1 | 40:1 | 56:1 | |
| 效率 (%) | 传动比 H | 31 | 29 | 29 | 26 | 24 | 23 | 22 | 20 | 19 | 19 |
| 传动比 L | 25 | 23 | 23 | 21 | 19 | 18 | 17 | 15 | 15 | 15 | |
| 重量 (kg) (零行程) | 1.20 | 2.10 | 6.0 | 17 | 32 | 41 | 57 | 57 | 85 | 160 | |
| 重量 (kg，每100 mm 行程) | 0.26 | 0.42 | 1.14 | 1.67 | 3.04 | 3.10 | 4.45 | 6.13 | 7.90 | 11.5 | |
| 空转扭矩 (Nm) | 传动比 H | 0.04 | 0.11 | 0.15 | 0.35 | 0.84 | 0.88 | 1.28 | 1.32 | 1.62 | 1.98 |
| 空转扭矩（Nm） | 传动比 L | 0.03 | 0.10 | 0.12 | 0.25 | 0.51 | 0.57 | 0.92 | 0.97 | 1.10 | 1.42 |
| 外壳材料 | G-AL | GGG-40 | |||||||||
| 滚珠丝杠 | MULI 1 | MULI 2 | MULI 3 | MULI 4 | MULI 5 | JUMBO 3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大提升能力（kN） | 5 | 10 | 12.5 | 22 | 42 | 65 | 78 | ||||
| 丝杠直径与螺距(mm) | 16 x 5 | 20 x 5 | 25 x 5 | 40 x 5 | 40 x 10 | 50 x 10 | 80 x 10 | ||||
|
每驱动轴全转 行程(mm) |
传动比 H | 1.25 | 1.25 | 0.83 | 0.71 | 1.43 | 1.1 | 1 | |||
| 传动比 L | 0.31 | 0.31 | 0.21 | 0.18 | 0.36 | 0.28 | 0.25 | ||||
| 传动比 | 传动比 H | 4:1 | 4:1 | 6:1 | 7:1 | 9:1 | 10:1 | ||||
| 传动比 L | 16:1 | 16:1 | 24:1 | 28:1 | 36:1 | 40:1 | |||||
| 效率 (%) | 传动比 H | 57 | 56 | 55 | 53 | 56 | 47 | 45 | |||
| 传动比 L | 46 | 44 | 43 | 43 | 45 | 37 | 34 | ||||
| 重量 (kg) (零行程) | 1.3 | 2.3 | 7 | 19 | 35 | 63 | |||||
| 重量 (kg， 每100 mm 行程) | 0.26 | 0.42 | 1.14 | 1.67 | 3.04 | 6.13 | |||||
| 空转扭矩 (Nm) | 传动比 H | 0.04 | 0.11 | 0.15 | 0.35 | 0.84 | 1.32 | ||||
| 空转扭矩（Nm） | 传动比 L | 0.03 | 0.10 | 0.12 | 0.25 | 0.51 | 0.97 | ||||
| Housing Material | G-AL | GGG-40 | |||||||||